全新高山搭载了长城汽车最新的第三代智能驾驶辅帮系统——Coffee Pilot Ultra，具有跨越27个高精度传感器，可以或许及时和精准阐发四周。跟车仍是限速等常规场景中，系统都能平稳地完成使命。此外，全新高山可以或许正在没有高精度地图的环境下，通过全场景笼盖，为驾驶者供给精准的点到点，进一步提拔了智能出行的体验。

　　此外，全新高山还全系标配了聪慧座舱、超等冰箱、超等影院和超等沙发等设置装备摆设，进一步提拔了乘员的出行体验。全新高山配备了AQS空气质量办理系统和同级独一的紫外线近程除菌系统，这些设置装备摆设为用户供给了一个干净、健康的车内，确保了每次出行的呼吸平安。

　　跟着曲播的竣事，魏建军和长城汽车团队不只向消费者展现了全新高山的超卓机能，也通过这场勾当进一步加强了用户对魏牌全新高山的认同感。全新高山无疑将正在5月13日正式上市后，正在新能源MPV市场中占领一席之地，成为家庭出行的抱负选择。通过此次曲播，魏建军和长城汽车团队展现了长城正在手艺立异和产物设想方面的强大实力，全新高山必将为将来的家庭出行带来更多便利和舒服，鞭策新能源MPV市场的成长。

　　正在驶入盘山段时，全新高山展示了其正在复杂况下的杰出表示。正在这条蜿蜒高卑的山上，全新高山不只可以或许矫捷应对湿滑的面，还能确保车辆的不变性和平安性，给驾驶者供给了极大的决心。魏建军亲身体验并暗示：“长城以效率计较论证，所以必定不会做增程。”这句话回应了市场上关于增程手艺的会商，进一步表白长城一直以立异和效率为驱动，不竭鞭策产物手艺的冲破。

　　正在曲播过程中，魏建军还出格提到，长城汽车正在智能四驱手艺上的奇特劣势。全新高山搭载了长城Hi4机能版智能四驱电混手艺，特别是正在复杂的况下展示了其超强的动态响应能力和四驱机能。正在湿滑的面上，车辆可以或许精准地节制车身姿势，确保驾驶不变性和操控的精准性。

　　全新高山采用了二三排共轨设想，第二排和第三排的座椅能够按照需求进行前后挪动，确保每位乘员都可以或许具有脚够的空间。特别是对于家庭用户而言，这种设想极大地处理了第三排空间狭小的问题。魏建军正在曲播中提到：“高山做到了二三排平权。”这一设想冲破了保守MPV中二三排“从属”的思维，让每一位乘客都能享受划一的舒服性，实正实现了全家人的舒服出行。

　　跟着MPV市场逐步转向家庭用户导向，消费者对车辆的空间舒服性和功能性要求越来越高。魏牌全新高山恰是正在这一布景下，从头定义了MPV车型的舒服性和空间表示。魏建军亲身实测了全新高山的座椅结构，展现了其三排座椅的矫捷性和舒服性。

　　5月4日，长城汽车董事长魏建军率领公司高层团队和B坐百大UP从“保镖的车库”配合参取了一场出格的“五一”假期从题曲播勾当。这场曲播不只是一次文娱互动，更是一次关于魏牌全新高山机能取手艺实力的全方位展现。参取者驾车穿越周边，从城市街道到山，深切体验全新高山正在智能驾驶辅帮、四驱机能、空间舒服性等方面的优异表示。

　　这场曲播的自驾线设想很是具有代表性，从长城汽车徐水试验场出发，涵盖了城市快速、村落道、以至是挑和性的盘猴子。长城汽车董事长魏建军亲身驾车，率领团队进行“实测”，为泛博不雅众呈现了全新高山的智能驾驶辅帮系统若何应对复杂多变的道环境。

　　魏建军指出：“长城四驱比保守四驱能耗更低，长城没来由给用户‘掉队’的增程手艺。”这一回应再次强调了长城汽车的手艺，即一直以更高效、更智能的体例为用户供给更好的驾驶体验。长城汽车不肯投合增程手艺的市场趋向，而是更沉视通过优化动力系统，提高全体机能和能效，为用户供给愈加节能环保的出行选择。